Aufnahmen vom 26.06. bis 12.07.2006 (7 Fotos)
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060626bild01.jpg)
Immer noch rollen ständig schwere LKW über die Trasse (hier über der Unterführung am Marbacher Weg).
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060626bild02.jpg)
Aus Richtung Gisperslebener Kreuz arbeitet sich jedoch schon die Betonmaschine der Berg hinauf.
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060626bild04.jpg)
Am 26.06. wurde die erste Spur in der Waltersweidener Flur (bei Gispersleben) gegossen.
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060626bild05.jpg)
Betonmaschine
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060630bild04.jpg)
Vier Tage später wurde die Betonpiste bereits 2 km weiter westlich bei Salomonsborn gegossen.
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060630bild03.jpg)
Der Durchbruch der Strecke an der Schaderodaer Straße ist inzwischen auch geschafft. So kann die Betonmaschine direkt den Anschluss in Richtung Bindersleben herstellen.
![Foto: E. Schön Foto: E. Schön](res/Tiefthal_Autobahn/a7120060630bild02.jpg)
Bauzustand bei Schaderode am 30.06.2006
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